条件：旧车需在2025年1月8日前登记在本人名下，并购买符合条件的新车（2★.0升及以下排量燃油车或新能源车）★。
材料：身份证★、旧车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》、新车发票及登记证书★。
预算有限者★：1.5万补贴可大幅降低购车成本（例如原价11万新车★，补贴后仅需9★.5万）。
随着碳中和目标推进，燃油车补贴未来可能逐步收紧★。建议国四车主抓住窗口期，结合地方补贴+车企优惠★，实现低成本换新！
报废旧车门槛放宽：2012年6月30日前注册的汽油车、2014年6月30日前注册的柴油车（国四标准），以及2018年12月31日前注册的新能源车，均可申请报废补贴。
2024年7月25日至12月31日期间未集齐材料的车主★，若在2025年2月28日前补齐★，仍可享受2025年补贴。
在新能源汽车强势崛起的今天，燃油车市场却迎来政策“大礼包”！2025年国家多部门联合推出汽车以旧换新政策，首次将国四排放标准燃油车纳入补贴范围★，最高可领1.5万元！燃油车主如何抓住政策红利？新能源与燃油车如何抉择？一文说透！
置换补贴：转让旧车换购燃油新车，最高补贴1.3万元；换购新能源车最高1.5万元。
报废补贴：旧车报废后购买2.0升及以下排量燃油车★，补贴1★.5万元；购买新能源车补贴2万元。
车企促销：吉利、奔驰等品牌推出万元直降+抽奖活动，叠加补贴后性价比爆棚。
旧车转让时间需在2025年1月1日至12月31日★，且新车须在重庆★、威海等指定地区购买。
政策意义★：此前仅限国三及以下车主★，此次调整惠及超千万国四车主★，覆盖更广的燃油车群体。
